缸筒/活塞杆专线:0319-5663377

热线电话:0319-5666656/5685999

地址:河北省邢台市宁晋县大陆村镇开发区

缸筒/活塞杆专线:0319-5663377

电话:0319-5666656 / 5685999

手机:18617636126(微信同号)

 

邢台市宝盛机械制造有限公司

联系我们/CONTACT

版权所有 © 邢台市宝盛机械制造有限公司

>
>
油缸筒的材料是什么做的?

新闻中心

NEWS CENTER

新闻详情

油缸筒的材料是什么做的?

分类:
行业动态
作者:
缸筒厂家
来源:
网络
2020/09/09
【摘要】:
油缸筒 常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

1、油缸筒

       常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。

2、精密活塞杆

       精密活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。精密活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC

3、缸盖

       低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖一般选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

4、活塞

      常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。

油缸筒的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:

      (1)按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;

      (2)按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;

      (3)按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;

      (4)按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;

      (5)按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

      油缸筒使用维护方便,所以得到了广泛的应用。

技术资料

TECHNICAL INFO

液压油缸的缸筒为何要进行热处理
活塞杆设计时需要注意哪些
缸筒:缸筒的材料要求具体说明
缸筒:缸筒出现密封失效的原因有哪些
缸筒的相关常识具体说明,缸筒厂家